মাত্র ১৪ কিলোমিটার। এত কম দূরত্ব হওয়া সত্ত্বেও আজ পর্যন্ত কেন সেতু তৈরি করা সম্ভব হয়নি? পেছনে রয়েছে ৫টি বড় কারণ:
অতল গভীরতা: এই প্রণালীর সমুদ্রের গভীরতা ৩০০ থেকে ৯০০ মিটার পর্যন্ত। বিশ্বের কোথাও এত গভীর পানিতে সেতুর পিলার বসানোর মতো প্রযুক্তি এখনো তৈরি হয়নি।
ভূমিকম্পের উচ্চ ঝুঁকি: এই স্থানটি ইউরেশিয়ান ও আফ্রিকান—দুটি প্রধান টেকটোনিক প্লেটের মিলনস্থল। এলাকাটি অত্যন্ত ভূকম্পনপ্রবণ হওয়ায় সেতু বানালে বড় ঝুঁকির সৃষ্টি হবে।
ভয়াবহ সমুদ্রস্রোত: আটলান্টিক মহাসাগর ও ভূমধ্যসাগর এই প্রণালীতে মিলেছে। ফলে পানির ওপরে ও নিচে দুটি ভিন্নমুখী ও মারাত্মক শক্তিশালী স্রোত কাজ করে, যা সেতুর স্থায়িত্ব নষ্ট করতে পারে।
ব্যস্ততম নৌপথ: এটি বিশ্বের সবচেয়ে ব্যস্ত বাণিজ্যিক জলপথগুলোর একটি। প্রতিদিন এখান দিয়ে শত শত বিশালাকার পণ্যবাহী জাহাজ চলাচল করে। সেতু থাকলে জাহাজ চলাচলে স্থায়ী প্রতিবন্ধকতা সৃষ্টি হবে।
রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক জটিলতা: দুটি ভিন্ন মহাদেশের অর্থনৈতিক সমঝোতা এবং ইউরোপের অবৈধ অভিবাসন রোধের কড়াকড়ির কারণে এই প্রজেক্ট বাস্তবায়নে জটিলতা অনেক বেশি।
শেষ কথা: সেতু বানানো সম্ভব না হলেও, বর্তমানে এই ১৪ কিলোমিটারের পানির তলদেশ দিয়ে একটি দীর্ঘ সুড়ঙ্গ পথ (Underwater Tunnel) নির্মাণের পরিকল্পনা নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা চলছে।
